Spécifications et photos
Spécifications techniques du B-26 B Marauder :
| type | Bombardier léger |
| équipage | 7 hommes |
| constructeur | Martin |
| motorisation | 2 Pratt & Whitney R-2800-43 en étoile de 1.920 cv chacun |
| vitesse maximale | 510 km/h à 4.420 m |
| plafond pratique | 7.200 m |
| rayon d'action | 1.850 km |
| masse à vide | 12.000 kg |
| masse en charge | 17.328 kg |
| envergure | 19,81 m |
| longueurc | 17,75 m |
| hauteur | 6,05 m |
| armement | 6 mitrailleuses Browning 12,7 mm et 1.500 kg de bombes en soute |
Les différentes versions du Marauder :
| B-26 A | Première version de série du Marauder. Seulement 139 appareils furent construits |
| B-26 B | Version retravaillée. Le blindage et l'armement ont été alourdis, un nouveau type de réservoir a été installée, et à partir du 641ème exemplaire les ailes et la dérive furent rallongés. Il fut construit à 1.883 unités |
| B-26 C | B-26 B construit dans les usines d'Omaha au nombre de 1.235 appareils |
| XB-26D | Appareil mis au point pour tester les systèmes anti-givre. Un seul appareil fut construit |
| B-26E | Version avec tourelle dorsale déplacée au niveau du navigateur vers l'avant, il avait aussi été allèger. Mais aucun appreil ne fut construit |
| B-26 F & G | Quelques modifications mineures ont été effectuées à fin de faciliter le décollage et l'atterrissage. |
| XB-26 H | Appareil expérimental pour tester le train d'atterrissage des B-47 et XB-48 |
| JM-1 & JM-2 | Appareils remorqueurs de cible |
| AT-23 & AT-26 | Appareils d'entraînement |
Photographies
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46,9 Ko |
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[ historique ]
